歐曼前四后八挖機拖車在運輸挖機時的穩定性怎樣?

歐曼前四后八挖機拖車在運輸挖機時穩定性良好。該車車架低,承載能力大,為穩定性奠定基礎。其前輪可轉向,轉角達 90°,面對不平道路能讓所有輪胎同時著地,保障設備安全。雙懸浮式回轉支架可自行調整平衡穩定。整車設計合理,工字鋼主梁增加承載力,后八個承載輪均勻支撐負重,這些都使得車輛在運輸挖機過程中行駛平穩。

此外,歐曼前四后八挖機拖車在底盤和上裝配置方面,也進一步提升了運輸挖機時的穩定性。它采用福田歐曼自卸工程車底盤改裝,配備濰柴300馬力發動機,法士特10檔變速箱,13噸后橋以及11.00R20鋼絲胎,這樣的配置保證了車輛動力輸出的平穩以及行駛過程中的扎實感。

上裝部分,標準型上裝橫梁采用12*12規格6mm厚方鋼,整根貫穿式設計,貨箱平板8mm厚花紋板;重載型上裝橫梁采用14*14規格8mm厚方鋼,整根貫穿式設計,貨箱平板10mm厚花紋板。這種堅固的結構設計,能夠更好地承載挖機的重量,在行駛過程中減少因車身晃動而帶來的不穩定因素。

爬梯采用加強型重載設計,經過三道筋雙簧加固處理,并且帶有后支腿,平板底部還帶有斜支撐。這些設計使得挖機上下拖車更加穩固,同時在運輸過程中,也能增強整個車輛的穩定性。另外,平板可以伸縮,伸出3米,縮回2.5米,平板加斜坡長度8米 - 8米5,可靈活適應不同場地和挖機裝卸需求,進一步提升了運輸過程中的便利性與穩定性。

綜上所述,歐曼前四后八挖機拖車憑借其獨特的結構設計、可靠的底盤配置以及精心打造的上裝部分,在運輸挖機時展現出卓越的穩定性,能夠讓用戶在運輸過程中更加安心、放心。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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