高速來拖車費用計算有上限。不同地區對高速拖車收費上限各有標準，如山西省拖車服務基價在 350 - 850 元/車·次，貴州省拖運等服務收費在 400 - 1400 元/車·次。收費類型分政府指導價和市場調節價，不同車型收費上限也不同。此外，拖車作業里程計算通常不足 1 公里按 1 公里計，最大計費里程一般不超 30 公里 。高速拖車費用設置上限，能保障車主權益、規范救援行業。

在廣東省，高速公路救援服務里的拖車、吊車服務收費實行政府指導價。事故車輛拖車里程小于等于10公里時，僅收取基價；大于10公里時，超過部分按規定計費。而故障車輛拖車里程大于35公里部分不再計費，總收費不得超過規定上限價。這樣細致的規定，讓車主在面對拖車情況時，能夠清晰知曉自己的費用范圍。

湖北省則規定事故車輛清障施救作業費最高不超過800元，吊車作業費最高不超過8000元。并且在里程計算上，同樣遵循不足1公里按1公里計的規則，不過當事人指定其他停放地點的故障車，其拖車費不受最大計費里程30公里的限制。這種靈活性考慮到了一些特殊情況，為車主提供了便利。

不同車型在高速拖車收費上也有各自對應的收費上限標準。像7座以下客車和2噸以下貨車等不同類型車輛，收費都有差異。例如一類車輛拖車費最低280元，之后每超1公里加收15元等。這充分考慮到了車輛大小、重量等因素對拖車難度的影響。

總之，高速拖車費用計算設置上限是十分必要且合理的。它不僅能有效保障車主的權益，讓車主在遭遇車輛故障或事故時，不會因高額的拖車費用而憂心忡忡；也能規范救援服務行業，使得救援單位在合理的價格區間內提供服務，促進整個行業健康有序地發展。