不同車型在汽車救援服務中的拖車方式因驅動類型、變速箱形式和結構特點而存在明顯區別。手動擋兩驅車型多種拖車方式皆可，但牽引拖車有速度和距離限制；自動擋兩驅車型不能用牽引拖車；自動擋分時四驅車型需先切換模式再選擇拖車方式；自動擋全時四驅車型只能用平板拖車。此外，車輛重心高低、底盤高低等結構特點，也會影響拖車時的操作要點 。

手動擋兩驅的車型，結構相對簡單，在拖車時可以掛入空擋并松開手剎，牽引拖車、托舉拖車和平板拖車這三種方式理論上都能適用。不過，使用牽引拖車時，速度必須嚴格控制在40公里/小時以內，且拖行距離不能超過50公里，否則可能會對車輛的傳動系統造成損害。托舉拖車時，可以根據實際情況選擇托舉的部位，而平板拖車則對車輛的整體保護更好，是較為穩妥的選擇。

自動擋兩驅車型，由于其傳動結構較為復雜，若采用牽引拖車，容易使變速器內部的零件過度磨損甚至損壞，所以只能選擇托舉拖車和平板拖車。托舉拖車時，要特別注意托高驅動輪，以此減少對車輛傳動系統的影響。

對于自動擋分時四驅車型，在拖車前需要先切換成兩驅模式，之后既可以托舉驅動輪進行拖車，也可以使用平板拖車。相對而言，平板拖車能更好地保護車輛的各個部件，避免在拖行過程中因路況等問題對車輛造成損傷。

而自動擋全時四驅車型，其四驅系統精密復雜，只有平板拖車這一種方式能夠最大程度保證車輛在拖行過程中的安全，防止因不合理的拖車方式導致四驅系統故障。

此外，車輛的結構特點同樣不可忽視。小型轎車重心低，相對穩定，但拖車時也要精準把控速度和剎車力度；SUV車型車身大、重心高，轉彎和剎車時需格外小心；跑車底盤低，拖車時要時刻留意，防止底盤部件拖地損壞。總之，了解不同車型在拖車方式上的差異，能在汽車救援時確保車輛安全、順利地完成拖運。