汽車拖車操作的區別主要取決于被拖車輛的驅動類型與變速箱形式，而非軸距。一般來說，手動擋兩驅車型掛空擋、松手剎后，牽引（速度不超 40 公里/小時，拖行距離不超 50 公里）、托舉、平板拖車均可；自動擋兩驅不宜牽引，可托舉驅動輪或用平板拖車；自動擋分時四驅先切換至兩驅模式再選托舉或平板；自動擋全時四驅則只能用平板拖車。可見，軸距并非影響拖車操作的關鍵因素。

手動擋兩驅車型在拖車時相對較為靈活。掛入空擋并松開手剎后，既可以采用牽引的方式，但速度不能超過40公里每小時，拖行距離也最好控制在50公里以內，以避免對車輛造成不必要的損害；也能夠使用托舉拖車，直接將車輛的驅動輪托高；還可以選擇平板拖車，把車輛平穩放置在平板上運輸。

而自動擋兩驅車型則有所不同。由于其內部結構特點，不適合采用牽引拖車的方式，否則可能會對變速箱等部件造成嚴重的損壞。此時，托舉拖車將驅動輪托高或者使用平板拖車才是正確的選擇。

至于自動擋分時四驅車型，拖車前需先手動切換至兩驅模式，之后便可以在托舉驅動輪和使用平板拖車這兩種方式中選擇，其中平板拖車通常能更好地保障車輛安全。

自動擋全時四驅車型對拖車方式要求最為嚴格，只能使用平板拖車。因為全時四驅系統時刻都在工作，其他拖車方式極有可能對傳動系統等造成不可修復的損傷。

總之，在進行汽車拖車操作時，應重點關注被拖車輛的驅動類型與變速箱形式，以此來選擇最為合適的拖車方式，從而確保拖車過程的安全與順利，減少對車輛的潛在損害。