拖車對于深陷泥沼的車輛，一般會根據實際情況，采用巧用斜面、利用支撐、繩索救援等多種方法拖出。具體而言，巧用斜面是把泥地坑洼挖成緩坡，選前輪阻力小處慢駛；利用支撐是車橋觸地時，用硬木杠等協助抬起車輪；繩索救援則是在前方設固定點，用粗繩連接驅動輪。此外，降低胎壓、填坑、墊物等也是常見方法。

巧用斜面時，救援人員會仔細觀察泥地狀況，將坑洼之處精心挖成緩坡 。隨后選擇前輪阻力較小的位置，把車輛調至一擋或者倒擋，讓車輛緩緩駛動。這個過程中，如有必要，還會安排人員在一旁協助指揮，確保車輛行駛方向正確，平穩駛出泥沼。

利用支撐法，當車橋已經觸碰到地面時，救援人員會迅速行動。將硬木杠精準地插入鋼圈或者車軸下方，再以墊木或石塊作為穩固的支點，借助人力下壓，將車輪緩緩抬起。若是條件允許，也可以使用千斤頂，操作更為省力。之后，在車輪下方填入木板等物，為車輪提供更好的支撐，最后車輛以低擋位駕駛，順利脫離困境。

繩索救援同樣重要，在汽車前方合適的位置打下木樁或者插入木杠，將粗繩的一端牢牢系在上面。另一端則穿過驅動輪的內外鋼圈孔，并系緊固定。接著車輛掛入一擋慢慢起步，隨著車輛的前行，繩索會逐漸纏入兩輪中間，此時車輛就能借助這股力量駛出泥沼。要是左右輪都出現空轉的情況，那就分別對兩側車輪采取相同的操作。

此外，降低胎壓能增加輪胎與地面的摩擦力；填坑脫困需要清理泥土后用實心石子等填補成緩坡；在驅動輪下墊平整石頭或磚頭，也能輔助車輛駛出。總之，拖車救援深陷泥沼車輛的方法多樣，需依據實際狀況靈活選用。