汽車救援搭電連接時(shí)，可通過(guò)查看標(biāo)識(shí)、極柱粗細(xì)、顏色等方法準(zhǔn)確區(qū)分電瓶正負(fù)極。車輛電瓶上一般會(huì)明確標(biāo)有“+”“-”符號(hào)，分別對(duì)應(yīng)正負(fù)極；極柱稍粗的是正極，稍細(xì)的是負(fù)極；當(dāng)標(biāo)志模糊時(shí)，涂紅色的極柱為正極，涂藍(lán)色的是負(fù)極。此外，還可借助直流電壓表、觀察極柱外觀細(xì)節(jié)等方法來(lái)判斷。準(zhǔn)確區(qū)分正負(fù)極是應(yīng)急搭電的關(guān)鍵，能保障搭電過(guò)程安全順利。

借助直流電壓表判斷時(shí)，需將其置于直流電壓檔合適量程，表筆分別接觸電瓶?jī)蓸O。若顯示正電壓，那么紅表筆接觸的就是正極，黑表筆接觸的為負(fù)極；若顯示負(fù)電壓，則正負(fù)極情況顛倒。

觀察極柱外觀細(xì)節(jié)也能輔助區(qū)分。通常，正極柱表面相對(duì)更光滑，這是因?yàn)樵谡Ｊ褂弥校龢O的化學(xué)反應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定，不易產(chǎn)生過(guò)多雜質(zhì)附著。而負(fù)極柱由于其化學(xué)反應(yīng)特性，可能會(huì)有輕微氧化痕跡，表面看起來(lái)會(huì)粗糙一些，甚至可能會(huì)有一些灰白色的氧化物附著。

在實(shí)際的搭電連接操作中，使用的紅色和黑色夾子也有明確規(guī)定，紅色夾子連接電瓶正極，黑色夾子連接電瓶負(fù)極，而且一定要確保夾子與極柱緊密貼合，防止接觸不良導(dǎo)致打火或者無(wú)法正常搭電。并且在連接過(guò)程中，要避免正負(fù)極接觸造成短路，這會(huì)對(duì)車輛電氣系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p害。

完成應(yīng)急搭電后，拆卸夾子也有講究。先從接地柱取下負(fù)極夾，再?gòu)碾姵卣龢O取下紅色正極夾。

總之，在汽車救援搭電連接時(shí)，掌握多種準(zhǔn)確區(qū)分正負(fù)極的方法至關(guān)重要。無(wú)論是查看標(biāo)識(shí)、觀察極柱粗細(xì)與顏色，還是借助工具判斷，都能為安全、順利完成搭電提供保障，避免因正負(fù)極區(qū)分錯(cuò)誤而引發(fā)的各種問(wèn)題，保護(hù)車輛部件不受損壞，讓救援過(guò)程更加可靠 。