汽車沒電時，要從諸多方面確保搭電安全。首先要保證兩車電瓶電壓相同，汽油車 12V，柴油車 24V，準備合適搭電線。操作時，兩車需停在安全平坦處，熄火并關閉電器設備，拉手剎。連接搭電線要先正后負，且黑色線不直接連故障車電瓶負極。同時，操作人員要戴絕緣手套，保持兩車間距、車身不接觸，遠離火源，按順序連接和拆卸搭電線，避免觸碰帶電部分。

在連接搭電線時，務必要嚴格遵循先正后負的原則。先將紅色搭電線一端穩穩連接到沒電車輛電瓶的正極，另一端與有電車輛電瓶的正極緊密相連。這一步就如同為電流搭建起正確的“主干道”，確保電流能有序流通。隨后，把黑色搭電線一端連到有電車輛電瓶的負極，而另一端則要連接到沒電車輛發動機缸體或車架等金屬部位，切不可直接連到故障車電瓶負極，以此來規避短路風險。

連接搭電線夾子時，力度要恰到好處，既要緊密夾在電瓶正負極上，又要確保接觸良好，避免因松動產生接觸不良而引發短路問題。同時，操作人員要時刻保持高度的專注，避免身體接觸搭電線的金屬部分，畢竟搭電線在連接電瓶后就處于帶電狀態，稍有不慎便可能觸電，危及生命安全。

搭電完成后，拆除搭電線的順序也不容小覷，必須先拆除黑色搭電線，再拆除紅色搭電線，嚴格按照規定操作。此外，智能啟停車輛搭電前需仔細查閱用戶手冊，電動汽車由于其特殊性，一般不建議自行搭電，最好及時聯系專業人員處理。

總之，汽車搭電過程中的每一個環節都關乎安全。從前期準備到具體操作，再到最后的拆除工作，任何一個疏忽都可能引發危險。只有嚴格遵循正確的方法和注意事項，才能保障搭電過程順利且安全，讓車輛盡快恢復正常運行，同時確保人員安全無虞 。