汽車每次啟動都要搭電，可通過多種方式判斷是否為發電機不充電所致。直觀檢查發電機外觀、連接線路、傳動皮帶等，看有無破損、松動、斷裂等情況。還能用專業工具測量，如用萬用表測發電機輸出端電壓，發動機運轉時正常應在 13.5V 至 14.5V 之間。也可觀察充電指示燈，啟動后若一直亮可能發電機不發電。此外，檢查電刷、借助診斷儀讀取故障碼等都是有效的判斷方法。

除了上述方法外，還可以采用外接電流表監測。當發動機處于中速以上運轉狀態時，若電流表顯示有3A - 5A的充電指示，這便屬于正常情況，若數值異常或者根本沒有充電指示，那發電機很可能存在問題。

也可以利用汽車燈泡進行測試。將燈泡兩端分別連接到發電機的正負極，然后啟動發動機。要是燈泡亮度正常，這表明發電機在正常發電；若燈泡不亮或者亮度很暗，那就說明發電機有故障的可能性較大。

另外，在發動機運轉的時候，嘗試拆下蓄電池的負極線。要是發動機立即熄火，大概率是發電機不發電，因為此時車輛失去了發電機的供電支持；若發動機還能繼續運轉一段時間才熄火，則說明發電機目前工作正常，能夠為車輛提供電力。

通過對發電機外觀、連接線路、傳動皮帶等的直觀檢查，以及運用專業工具如萬用表、電流表測量，再結合充電指示燈、燈泡測試、拆負極線等多種實用方法，綜合判斷，就能較為準確地確定汽車每次啟動都要搭電是不是發電機不充電導致的。如此，便能及時發現問題，保障車輛的正常運行 。