第一次搭電和多次搭電時，汽車搭電所需時間不一定有區別，主要取決于電瓶虧電程度而非搭電次數。若電瓶虧電不嚴重，無論是首次還是多次搭電，搭好電后啟動發動機便可；若虧電較多，通常都需10至30分鐘甚至更久才能成功啟動；要是嚴重虧電，不管第幾次搭電，耗時都會很長。所以，搭電時間關鍵在于電瓶的電量狀況 。

當電瓶虧電程度較輕時，無論是首次搭電還是多次搭電，都如同給一輛只是燃料稍有不足的汽車加油一般，只要連接好搭電線，啟動發動機的瞬間，電流便能順利流通，車輛很快就能恢復活力，此時搭電時間可能只需短短幾分鐘，甚至可以說幾乎是瞬間完成。

而當電瓶虧電較多的情況下，好比汽車燃料所剩無幾，首次搭電和多次搭電都需要一定時間來補充足夠的電量以啟動車輛。這時候，電流需要在電瓶中慢慢積累能量，通常10至30分鐘的充電時間是比較常見的，甚至更久才能成功讓發動機點火。

若是電瓶嚴重虧電，這就如同汽車的燃料箱幾乎見底，首次搭電和多次搭電都面臨著巨大挑戰。即便連接好了搭電線，也需要長時間的充電，使用車輛自帶發電機充電可能需要行駛1至2小時，才能讓電瓶有足夠的電量維持車輛正常運行。

綜上所述，汽車搭電時間與搭電次數并無直接關聯，關鍵在于電瓶的虧電程度。虧電程度不同，搭電所需的時間也會有很大差異。無論是首次還是多次搭電，都要根據電瓶實際的電量情況來判斷大概所需的時間，以便做好相應的準備。