小程序電瓶修復顯示完成后，要做的后續操作多樣，包括充電、檢查、保養及合理處置等。充電時，先讓修復液與電解液充分混合靜止 1 - 2 小時，且充電不超 10 小時。完成后要檢查電瓶表面是否清潔，連接線和極柱有無異常。日常使用注意保養，避免過度放電和高溫。最后，依據電瓶實際性能，選擇賣給回收站、交給維修店或聯系經銷商等合適方式處置。

在完成充電與初步檢查后，去極化充電是值得考慮的操作。正負脈沖交替充電，并在每次充電后徹底放電，如此循環三到五次。這能進一步激活電瓶的性能，使其達到更好的工作狀態。

對于電動車的電瓶，注入蒸餾水也是重要一環。注入后需靜置半小時，隨后先進行放電，再充電，最后把多余的水分排出。在深放電過程中，一定要留意相關標志，防止過度放電對電瓶造成不可逆的損傷。

充滿電后，進行放電測試必不可少。將放電曲線與新電池的正常曲線相對比，以此判斷電瓶是否還存在問題。若普通電池的電解液不足，建議在放電后加水。具體步驟為：先把電池酸密度降低到1.1g/mL以下，小心取出蓋板和安全閥，按照規格加水，靜置后再將安全閥和蓋子放回原位，接著進行3次充放電操作周期。在此過程中，可并聯12V燈泡作為負載放電。

倘若在檢查中發現電瓶鼓包，那就不能進行加水操作了。若車輛長時間停放，需定期啟動充電，未啟動時也別長時間使用車內電器。并且要注意環境條件，盡量避免高溫環境。如果暫時不使用電瓶，應先充足電再貯存，每月還要進行補充電。

總之，小程序電瓶修復顯示完成后的后續操作，涵蓋了從充電到檢查，再到保養與合理處置的一系列細致工作。每一個環節都緊密相連，關乎著電瓶最終的使用性能與壽命。只有嚴格按照科學規范的流程執行，才能讓電瓶發揮出最佳效果，為車輛的正常運行提供可靠保障 。