汽車電瓶修復(fù)電壓與電瓶容量相互關(guān)聯(lián)又各有特性。電壓只是電瓶的表面測量條件，無法直接體現(xiàn)容量大小，而容量指電池在一定工作能力下能工作的時(shí)長。在電瓶修復(fù)中，電壓均衡關(guān)注各單體電池的電壓一致性，容量均衡側(cè)重于恢復(fù)和保持整體儲能能力，二者相輔相成。比如均衡充電技術(shù)，就能同時(shí)實(shí)現(xiàn)電壓和容量均衡 ，共同保障電瓶性能。

當(dāng)我們深入探究，會發(fā)現(xiàn)電瓶電壓低能否修復(fù)，與容量有著千絲萬縷的聯(lián)系。若 6V 電瓶（由三個(gè) 2V 格子組成）電壓低于 4V，大概率是有 1 個(gè)格子損壞，此時(shí)可能需更換極板；若電壓在 5V 以上，問題往往出在電瓶容量小或負(fù)載大，增加電瓶容量或減少用電設(shè)備功率不失為解決之道。

在修復(fù)電瓶時(shí)，檢查工作必不可少。充電器及充電參數(shù)需符合標(biāo)準(zhǔn)，開始充電電流每只應(yīng)在 1.6 - 2.5A，最高充電電壓為 14.8 - 14.9V，轉(zhuǎn)浮充電流降到 0.3 - 0.4A，浮充電壓 14.0 - 14.4V。同時(shí)，要查看電瓶內(nèi)部是否干涸、極板是否有不可逆硫酸鹽化。若充電時(shí)電壓升得快且某些格子電壓超高、放電時(shí)電壓掉得快存不住電，基本可確定極板硫酸鹽化，這種情況下電瓶很可能需要更換。

另外，充電模式對電瓶容量和使用年限也有影響。采用浮充模式小電流（1/100 的電池容量的電流）充鉛酸電池，能延長其使用年限；而用較大電流充電，使用年限則會縮短。很多電動車充電器充電電流設(shè)計(jì)為 1/10 電池容量的電流，這也側(cè)面反映了合適電流對電瓶的重要性。

總之，汽車電瓶修復(fù)電壓和電瓶容量緊密相連。在電瓶修復(fù)過程中，需要綜合考慮電壓、容量、充電參數(shù)等多方面因素，準(zhǔn)確評估電瓶狀況，選擇合適的修復(fù)方法，如此才能讓電瓶更好地為車輛服務(wù)，延長其使用壽命。