高速汽車補胎時，正常天氣下應在車后 150 米處，將三角警示牌放置在車輛行駛方向正后方、應急車道與行車道之間較為明顯區域；雨霧天氣需延長至 200 米，夜晚或特殊路段必要時要達到 250 米 。彎道上放在入彎前，下坡時置于坡頂，上坡路段則放在坡底。這樣設置是為了讓后方車輛能及時注意到故障車輛，提前做好減速避讓準備，最大程度保障補胎作業時的人員與車輛安全。

在實際操作中，確定準確的距離至關重要。高速公路上有清晰的標識可供參考，比如白色的車道線，一根白線加上一段間距大約是15米，以此推算，150米就相當于向后數10根。通過這種方式，能較為精準地擺放三角警示牌。

擺放時，一定要把三角警示牌面向來車方向，確保它的警示面完全展現在后方車輛駕駛員的視線范圍內。而且要擺放在應急車道與行車道之間這個顯眼的位置，不能過于靠近應急車道內側，也不能距離行車道過遠，從各個角度都得讓后方司機清楚看到。

如果是在彎道處補胎，三角警示牌放置在入彎前，因為車輛在彎道行駛時視線受阻，提前設置能讓來車在進入彎道前就發現警示；下坡路段車速較快，將警示牌置于坡頂，使車輛在還未加速沖下坡道時就能收到警示；而上坡時車輛速度相對較慢，放置在坡底也能及時引起注意。

總之，高速汽車補胎時，正確擺放三角警示牌是保障安全的關鍵一步。遵循這些距離和位置的要求，能為補胎作業營造一個相對安全的環境，減少意外發生的可能性，讓我們在面對突發狀況時多一份安心與保障。