換下來的輪胎正規回收渠道多樣，包括廢品站、當地垃圾分類和回收站、部分輪胎生產商、規范處理公司、普通汽修店、部分輪胎門店、專業回收舊輪胎的廠家、汽車修理廠、廢物回收中心等。這些渠道各有優勢，比如廢品站回收較為常見，輪胎生產商的回收更具專業性。不同渠道能對廢舊輪胎進行不同處理，如翻新、加工成再生材料等，車主可按需選擇合適渠道處理舊輪胎 。

廢品站作為常見的回收點，對于那些方便運輸且數量不多的舊輪胎而言，是個較為便捷的選擇。它們通常會將回收的輪胎進行初步分類整理，再轉賣給其他更專業的回收機構。

當地的垃圾分類和回收站，是遵循環保規范處理廢舊輪胎的重要場所。向當地工商局或環保部門了解其具體地址和要求后，車主就能放心地將輪胎送去。在這里，輪胎會按照嚴格的環保標準進行后續處理，減少對環境的潛在危害。

一些輪胎生產商也提供回收服務，在品牌官網查詢咨詢相關信息即可。它們憑借專業的技術和設備，能對回收的輪胎進行更精準的評估和處理，讓廢舊輪胎更好地回歸到生產循環中。

規范處理公司可對廢舊輪胎進行破碎和再加工，通過互聯網或電話咨詢當地這類公司，能了解到其處理流程和價格等細節。它們能將輪胎加工成各種可用的材料，實現資源的再利用。

普通汽修店和部分輪胎門店同樣會回收舊輪胎，這些地方回收后，可能會對有使用價值的輪胎進行修補翻新，賣給對輪胎要求不高的工程車輛等用戶。專業回收舊輪胎的廠家會對輪胎進行細致分類加工，汽車修理廠也會有專業回收機構入駐，評估輪胎狀況后，符合翻新條件的會被修復加工成翻新輪胎，不符合的通常進行煉油處理。

總之，換下來的輪胎有多種正規回收渠道，車主在處理舊輪胎時，應充分了解各渠道特點，結合自身實際情況，選擇既能實現資源合理利用，又符合環保要求的回收途徑。