長(zhǎng)城哈弗 H5 智尊版的動(dòng)力性能怎樣?

長(zhǎng)城哈弗 H5 智尊版的動(dòng)力性能有多種情況。

其發(fā)動(dòng)機(jī)有多種選擇,比如 2.0L 長(zhǎng)城柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 90kW/5250rpm,最大扭矩 170Nm/2500 - 3000rpm,能滿足歐 V 排放標(biāo)準(zhǔn)。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用全新設(shè)計(jì)缸體和電噴裝置,德爾福第三代電控高壓共軌電控模塊提供精確燃油分配,最大功率 100kW/5250rpm,最大扭矩 200Nm/2500 - 3000rpm,有良好燃油經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng)勁動(dòng)力。

2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)來自三菱,型號(hào)為 4G69S4N,最大功率 110kW/4000rpm,最大扭矩 310Nm/1800 - 2800rpm,偏重低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出。

哈弗 H5 智尊版在實(shí)際駕駛中,動(dòng)力表現(xiàn)因駕駛情況而異。起步時(shí),比如 2.4 排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),如果舍得給油,動(dòng)力還是較理想的,但也存在起步較弱的情況。

在激烈駕駛過程中,會(huì)有動(dòng)力不足的現(xiàn)象。正常道路駕駛,像綠靜 2.0T 車型,1600 轉(zhuǎn)左右是個(gè)分水嶺,此前動(dòng)力較弱,跨越后扭矩輸出強(qiáng)勁,直到 3500 轉(zhuǎn)左右駕駛體驗(yàn)愉悅,扭矩平臺(tái)最佳,動(dòng)力曲線攀升,車身響應(yīng)好。但 3500 轉(zhuǎn)后動(dòng)力有所下降。

在越野路況中,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合表現(xiàn)不錯(cuò)。比如標(biāo)準(zhǔn)四驅(qū)系統(tǒng),有低速四驅(qū)模式,扭矩輸出進(jìn)一步放大,車輛能在特殊路況平穩(wěn)前行。

總的來說,長(zhǎng)城哈弗 H5 智尊版的動(dòng)力性能有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),能滿足一定的日常和越野需求,但在某些激烈駕駛場(chǎng)景下可能會(huì)稍顯不足。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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