比亞迪 G6 的試駕操控感受不錯。

底盤扎實，在以約 50km/h 時速通過減速帶時，懸掛系統能有效降低顛簸。

彎道表現良好，在較高速度入彎時側傾不多。

方向盤手感好，指向性佳，相比之前車型更重更穩。

車內噪音控制方面，低速時胎噪與空氣噪控制不錯，但發動機高轉速時噪音會明顯傳入車內。

動力上，1.5T 發動機動力輸出與大眾 1.4TSI 相仿，扭矩略高。但因車身大，開起來感覺不是非常強悍，前段一般，2500 - 4000rpm 時動力爆發，高轉速時相對疲軟。

2.0 自然吸氣發動機動力輸出遜色，運動性能不如一些合資品牌 2.0L 發動機，駕駛時力不從心，但起步時安靜且動力輸出平順。

此外，6 前速手動變速器倒擋需提拉控制環，習慣德系車的朋友會不適應，且掛入倒擋時有自動熄火問題。

總的來說，比亞迪 G6 的操控有優勢也有不足，但在同級別車型中，其表現已屬不錯。