黃海旗勝 CUV 的操控性不錯(cuò)。

它采用全新的車身結(jié)構(gòu)和懸掛系統(tǒng)，結(jié)合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)更精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，行駛中更靈活。

其前懸掛為雙橫臂獨(dú)立懸掛，后懸掛為扭桿彈簧/五連桿螺旋簧，這種設(shè)計(jì)讓車頭通過(guò)坑洼路面時(shí)保持較好的舒適性，但車尾通過(guò)時(shí)會(huì)稍顯生硬，所以過(guò)不平路面車頭通過(guò)后最好減速，以保障后排乘客的舒適性。

此外，四輪碟剎與四驅(qū)方式保證了車身有效的平衡，在高速?gòu)澪粫r(shí)雖可能感覺(jué)到較大側(cè)傾，但不必?fù)?dān)心四輪過(guò)早失去控制。

旗勝 CUV 的操控性能在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)，能為駕駛者帶來(lái)較好的駕駛體驗(yàn)。