問
雪鐵龍大 C4 畢加索的操控感受如何
雪鐵龍大 C4 畢加索的操控感受很棒。
它配備了電子駐車和換擋撥片,自動擋 D 模式下撥片也能起作用,超車、上坡給力。
方向盤指向精準,速度變化時會加重,操控舒服,方向清晰,駕駛起來非常爽。
還有電子設備為操控加分,比如坡道啟動輔助系統,能在坡起時自動保持剎車 2 秒,避免溜車。
車內設置 7 個安全氣囊和 ESP 等主動安全配置,保障安全操控。
雖然 4 檔自動配 2.0 自然吸氣的配置燃油效率略差,但實際駕駛中只要不被瞬間油耗嚇到,也能有小瘋狂的體驗。
底盤調校出色,懸掛能有效過濾路面顛簸,保證行駛平順舒適。
操控性能出色,轉向精準、穩定性良好,彎道駕駛自信。
操控很靈活,這和較短的軸距有關,方向盤輕,打方向輕松,懸架支撐到位,轉彎側傾不大,充分體現出扎實的底盤功力。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
榮威550的動力配置涵蓋傳統燃油與插電混動版本,不同車型搭載差異化的發動機與變速箱組合,性能參數各有側重。 傳統燃油車型提供1.8L自然吸氣與1.8T渦輪增壓兩種發動機選擇:1.8L自然吸氣發動機(型號含NSE、18K4G)排量約17
2025款理想L7的內飾材質未明確標注相比前代的升級細節,但全系延續了真皮座椅、真皮方向盤等高端材質配置,并通過細節功能強化了內飾體驗。 從官方披露的參數來看,2025款L7全系座椅與方向盤均采用真皮材質,觸感細膩且耐用性強,延續了品
紅旗客車國悅的動力性能充沛且適配性強,全系搭載一汽自研的CA6GV30TD-04型3.0T V6機械增壓發動機,并匹配采埃孚8擋手自一體變速箱。這臺發動機以鋁合金缸體缸蓋與直噴供油技術為核心,能輸出303馬力(223kW)的最大功率與420
問界M8純電版全系搭載100kWh三元鋰電池,電芯由寧德時代提供,這一核心參數是其續航與補能表現的堅實基礎。作為基于華為巨鯨800伏高壓電池平臺開發的車型,該電池組不僅支持液冷與電池預加熱技術,能在極端環境下保障穩定性,還配合高壓七合一電驅
上劃加載更多內容

C4 PICASSO怎么樣?
C4 PICASSO優惠信息有哪些?
C4 PICASSO空間怎么樣?
C4 PICASSO性能怎么樣?
C4 PICASSO百公里加速怎么樣?
C4 PICASSO安全配置怎么樣?
C4 PICASSO智駕配置怎么樣?




