近日，零跑汽車發布的 2025 年半年度財報引發行業關注。數據顯示，2025 年上半年成為零跑汽車發展歷程中的一個重要里程碑——首次實現半年度凈利潤轉正，成為中國造車新勢力中第二家達成這一成就的企業。

在營收方面，截至 2025 年 6 月 30 日止六個月，零跑汽車收益達 242.5 億元，相較于 2024 年同期的 88.5 億元，增長幅度高達 174.0%。這一顯著增長得益于多個因素：整車及備件交付量大幅攀升，戰略合作與碳積分交易帶來額外收入，以及整車交付量增長帶動相關服務收入增加。

2025 年上半年，零跑汽車的汽車總交付量為 221,664 臺，在中國新勢力品牌中位居銷量榜首，較 2024 年同期交付量增長 155.7%。7 月交付量更是突破新高，達 50,129 臺，連續 5 個月穩坐中國新勢力品牌銷量榜首，成為 2025 年以來唯一月交付量超 5 萬臺的中國新勢力品牌公司。

從毛利率來看，2025 年上半年達到 14.1%，較 2024 年同期的 1.1%提升了 13 個百分點，創下公司成立以來新高。這一提升反映出公司在成本控制與產品定價策略上取得成效。

值得一提的是，本公司權益持有人應占凈利潤為 0.3 億元，成功實現同比扭虧為盈。不僅如此，零跑汽車在手資金充裕，截至 2025 年 6 月 30 日，現金及現金等價物、受限制現金、按公允價值計入損益的金融資產及銀行定期存款結余達 295.8 億元，且保持正向經營現金流與自由現金流。

零跑汽車的多款車型也表現亮眼。截至 2025 年 6 月 18 日，零跑達成累計交付超 80 萬臺的里程碑；C10 上市 13 個月全球交付破 10 萬臺，單月交付量最高超過 1.4 萬臺；C11 在 2025 年 6 月累計銷量跨越 25 萬臺的里程碑；C16 截至 2025 年 8 月 13 日，連續 8 周穩居 20 萬內中大型 SUV 銷量榜第一；B10 上市次月交付即超萬臺；B01 于 2025 年 7 月 24 日上市，上市 72 小時訂單超 1 萬臺。

此次零跑汽車上半年的出色表現，不僅彰顯了其在市場競爭中的強勁實力，也為其未來的持續發展奠定了堅實基礎。