小米汽車申報圖所展示的動力系統不錯。

它提供單電機后驅和雙電機四驅可選。單電機最大功率 220 千瓦，電驅系統來自聯合汽車電子。

雙電機版本車型前電機最大功率 220 千瓦，后電機最大功率 275 千瓦，系統綜合功率 495 千瓦，電驅系統來自匯川聯合動力。

雙電驅版本搭載的可能是 800V 高壓平臺，碳化硅的應用也順理成章，國內幾乎所有 800V 的車型均搭載了碳化硅產品。

單電機版本采用弗迪電池的磷酸鐵鋰電池，雙電機版采用寧德時代的三元鋰電池。

預計雙電驅版本搭載的是匯川聯合動力第四代高功率三合一電驅動總成，具備高兼容性、滿足軸前/軸后布置、出線方向多樣、功能安全等級高等特點，采用高轉速油冷電機，提升產品性能，采用電控、電機及減速器一體殼設計，提高功率密度。

總的來說，小米汽車申報圖展示的動力系統在性能和技術方面都有出色表現。