小米汽車 SU7 曝光的外觀設計具有諸多特點。

車身曲面圓潤，車頭強烈低趴，形成如“箭頭”般的形態，易于“切入”空氣，減少湍流。

溜背弧線優美，同樣能降低湍流。車尾的小翹尾設計，在高速行駛時能提供下壓力。

寬車肩讓駕駛艙更接近“水滴形”，減少空氣阻力，實際風阻達到了 Cd 值 0.195，是全球量產轎車中的最低風阻。

前臉采用封閉式設計，帶小米象形的矩陣式大燈組分布在機蓋兩側隆起的位置，造型輕薄，視覺效果和保時捷 Taycan 相似。

包圍兩側及底部的進氣口有黑色空氣動力學裝飾件，配合平面化的小米 LOGO，頗具美感。

車身側面線條流暢且充滿活力，腰線起伏，前后翼子板突出，有半隱藏式門把手和凌厲的底部包圍，輪轂有國際范兒。

車尾采用上部收緊、下部外擴的凸字形結構，貫穿式的星環尾燈辨識度高，品牌標識和裝飾件提升整體感。

運動氛圍方面，配備五段可調的自適應尾翼，可在車內按鍵開啟或達到一定速度后自動開啟，提供 130 公斤下壓力。

車身配色有橄欖綠、海灣藍、雅灰三種。

SU7 的外觀設計融合了自然元素和科技感，在保證美觀的同時，也兼顧了空氣動力學和實用性。