北京小客車指標新政對家庭購車的影響主要體現在以下幾個方面。

首先，指標配置優先向“無車家庭”傾斜。普通指標方面，家庭積分賦予“無車家庭”遠高于個人的中簽率。新能源指標方面，占比設置三年過渡期，2021 年為 60%，2022 年 70%，2023 年及以后 80%，“無車家庭”以積分多少排序，個人仍以時間輪候。

其次，積分規則方面，家庭積分由基礎積分和階梯（輪候）積分組成。家庭主申請人基礎積分為 2 分，其他成員每人 1 分。參加普通指標搖號的，按累積階梯數每 1 階梯加 1 分；輪候新能源指標的，按開始輪候時間距離家庭提交申請時間每滿一年加 1 分。

再次，下半年一次性增發 2 萬個新能源小客車指標，全部面向“無車家庭”。

另外，個人名下只能保留一個指標，車輛更新時可選擇 1 輛申請更新指標，其余車輛可向符合條件的近親屬轉移登記。

還有，調整了指標申請和配置時間，每年 1 月 1 日至 3 月 8 日、8 月 1 日至 10 月 8 日集中申請，配置時間改為 5 月配置新能源指標，6 月和 12 月配置普通指標，取消了更新指標申請時限。

“無車家庭”成員需擁有北京戶籍或持有北京居住證且近五年連續在本市繳納社會保險和個人所得稅，家庭主申請人配偶需名下無北京市登記的小客車且住所地在北京市。家庭申請人如離異且原配偶名下有車，辦理配置指標申請登記時離異應滿 10 年，2020 年 6 月 1 日前離異的除外。以家庭為單位申請配置指標時，家庭申請人及其配偶不能同時以其他形式申請，家庭獲得指標后，所有申請人 10 年內不能再申請。

總之，新政旨在更合理有效地分配公共資源，滿足“無車家庭”用車需求，緩解交通擁堵，改善生態環境。