經過長達四年多的精心打造，近期，10萬級家用SUV捷達VS8開啟預售，記者有幸對其進行試駕體驗。

捷達VS8 2025款擁有三款車型，全能版9.90萬、智行版10.90萬、至尊版11.40萬，為消費者提供了多樣選擇。從外觀上看，它長寬高分別為4629x1851x1624mm，軸距達2731mm，屬于緊湊型SUV，5門5座的設計，空間布局合理，能滿足家庭出行需求。18英寸輪轂搭配225/50 R18的輪胎規格，行駛起來穩健有力。

坐進車內，首先映入眼簾的是鑲嵌式液晶儀表與懸浮式中控大屏。10.25英寸鑲嵌式全液晶儀表顯示清晰，14.6英寸懸浮式中控屏幕功能強大，在線導航、娛樂、手機互聯、OTA升級、語音交互等功能一應俱全。不僅能操作空調、座椅加熱、全景影像等，還能對車輛眾多功能進行設定，甚至有小程序和應用軟件，科技感滿滿。皮質包覆、運動式平底設計、多功能實體按鍵的三輻式方向盤，握感舒適且操作便捷。主駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱，提升了駕乘的舒適度。懷擋換擋方式新穎獨特，為駕駛增添了一份別樣的體驗。

試駕過程中，捷達VS8的動力表現可圈可點。它搭載1.4T發動機（發動機型號EA211-DLE），最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配6擋手自一體變速器。在城市道路行駛，動力輸出平穩，無論是起步還是超車，都能輕松應對。當車速提升到100km/h時，緊急制動系統反應靈敏，能迅速讓車輛安全停下。

連續繞樁測試中，以40 - 50km/h的速度行駛，車輛的懸掛系統調校得當，車身姿態穩定，轉向精準，展現出良好的操控性能。來到連續減速帶測試路段，車輛以20km/h的速度通過約20米長的減速帶，底盤扎實，過濾了大部分顛簸，車內乘客感受不到明顯的震動，舒適性不錯。

值得一提的是，捷達VS8還配備了L2級輔助駕駛，如ACC等功能，為長途駕駛減輕了不少負擔，提升了行車安全性。

綜合此次試駕體驗，捷達VS8在配置、動力、操控和舒適性等方面都有著出色的表現，對于追求性價比的家庭消費者來說，無疑是一個不錯的選擇 。