廣州首批V2G樁車主招募啟動

想讓愛車變身“賺錢利器”嗎?機會來了!8月5日,廣汽昊鉑面向廣州地區啟動了首批V2G樁車主招募活動。

V2G,即車網互動,能讓電動汽車成為“共享充電寶”,車輛既能從電網充電,也能在電網負荷高峰時放電,實現“低谷充電、高峰放電”的能源雙向流動。這一技術正逐漸走進大眾視野,而廣汽昊鉑此次招募活動,無疑為廣州的車主們提供了體驗V2G魅力的絕佳契機。

此次招募面向廣州地區的昊鉑HL純電版、昊鉑HT昊鉑GT車主,將開放50個珍貴名額。不過,報名需要滿足一定條件。首先,車主需具備7kW私人充電樁報裝和安裝條件;其次,要承諾半年內在電網非低谷時段放電量≥1050度(折合約150個小時) 。

成功獲得首批V2G功能適用名額的車主,將收獲實實在在的福利。他們不僅能在半年內獲得至高4000元的收益補貼,還可免費得到價值8500元的V2G智能充放樁。

早在2023上海車展期間,廣汽埃安就曾發布“快速補電 + V2G”計劃,旨在構建補電體系的同時,實現電動車給電網反向輸電,調節電網負荷,并計劃將V2G技術推廣到私人用樁。如今,廣汽昊鉑積極響應,邁出了重要一步。

現階段,V2G技術商業落地存在一些難點,比如通信協議的技術打通、市場機制的交易管理、充放安全的規范管控等,目前還未建立起完善的產業模式。但廣汽能源在能源技術領域不斷突破,廣汽昊鉑成為行業內首家簽署國家電網標準放電協議、第一批真正實現車網互動,且全流程都遵循國家放電協議的車企。這一成果背后,是廣汽集團以技術創新賦能產業生態,積極推進“雙碳”目標發展。

對于廣大車主而言,V2G技術前景誘人。即便此次未入選,也無需氣餒,因為昊鉑全系車都支持V2G功能。隨著未來V2G在全國持續鋪開,理論上所有昊鉑車主都能通過“削谷填峰”平衡電網負荷,從中賺取收益。如果你是符合條件的廣州車主,不妨抓住這次機會,讓自己的愛車為你創造更多價值。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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