私家車不允許當專車主要有以下原因。

首先，專車發展定位不清晰、主體責任不明確。比如接入非營運車輛，這就導致乘客安全和合法權益缺乏保障，對出租汽車市場造成不公平競爭。

其次，私家車從事專車服務涉及非法營運，會帶來復雜的法律關系。發生意外后，保險公司可能因車輛非營運從事營運業務而拒絕賠付。而且若租賃公司怠于或推卸承擔責任，乘客不僅要承擔自身損失，還要承擔對第三方傷害的連帶賠償責任。

再者，很多私家車車主與專車平臺的加盟協議存在問題，平臺常以各種理由凍結或克扣車主報酬，車主維權困難。

同時，加盟協議往往未強調車輛營運性質，私家車非營運性質未根本轉變，無法規避法律責任。若因私家車車主原因導致乘客或第三方受損，租賃公司難擔責，保險公司拒賠，車主只能自擔后果。

另外，私家車車主加盟主體混亂，勞務報酬無法給付風險高。

為使專車服務健康有序發展，作為乘客要明確自身權利和義務。專車平臺應告知用戶核心條款，監管者要制訂監管制度，加強監管力度，從源頭規范市場，維護用戶權益。還要實現專車服務信息透明，降低法律風險，專車平臺可借助現代技術與專業律所合作完善相關機制。