金杯海獅第六代的動力性能挺不錯。

它搭載 16 氣門、雙頂置凸輪軸結構發動機，采用 AVL 公司燃燒控制技術、NVH 技術、DELPHI 公司先進的 EMS 系統控制技術等，能改善燃燒狀態，減少震動和噪音，提高燃油效率并降低排放。

采用多氣門技術提高進氣效率，加大壓縮比，燃燒更充分，降低油耗；頂置雙凸輪軸直接驅動氣門技術和無音鏈傳動技術提高配氣系統傳遞精度；機油冷卻噴嘴降低活塞熱負荷，提高燃燒效率；順序噴射與獨立點火的發動機管理系統，排放達到歐Ⅳ標準。

金杯海獅第六代還配備新光華晨 G20D4/4G22D4 發動機，運行平穩安靜、動力強勁高效。部分車型率先達到歐四排放標準。

在實際使用中，車主反映動力表現有差異。比如，有的車主覺得動力一般，滿載超車費勁，動力加速不太好，要到一定速度后動力才上來，突然加油超車考驗駕駛技術。但也有車主對動力滿意。

如果金杯海獅第六代 2.4L 汽油車上坡沒勁，可能是電路或油路問題。可以先查電路，用檢測電腦調故障碼，檢查火花塞和高壓線。點火正常就檢查油路，看節氣門是否臟，缸內有無積碳，更換汽油等。油路問題也能用檢查電腦查看空氣流量計和氧傳感器數值。建議找專業人士處理。