汽車換機油的周期主要取決于多個因素。

首先是機油類型，礦物油一般 5000 公里更換，半合成油 7500 公里左右更換，全合成油 10000 公里左右更換。

其次，用車習慣和駕駛環境很關鍵。在市區經常堵車、高溫嚴寒地區、車輛長期處于低速短距離工況，比如早晚高峰堵車且里程多在 10 公里內，容易產生積碳，要提前更換機油。相反，車輛經常高速行駛、不堵車，可推遲換油。新車要嚴格按規定換油。

此外，不同車系也有差別，新德系車建議 7500 公里換，日系車 5000 公里，國產車 7000 公里。

如果在多塵地區行駛，要常換機油，想延長換油周期可用全合成油。

還要注意，機油暴露在空氣中會氧化，普通機油 3 個月左右開始氧化功能下降，即便沒開車也要換。如果用車頻率低，一年行駛不超一萬公里，要按時間周期換油，全合成油一年未達一萬公里也要換，半合成油半年未達八千公里也要換，以先到者為準。

還可通過手捻法、光照法、試紙法、氣味法判斷機油是否變質。手捻好機油手感潤滑、磨屑少、無摩擦，有雜質、粘性差、發澀就該換。看顏色時，新機油不應發黑，油量應在刻度尺范圍內。

另外，如果車輛使用環境惡劣，如常在灰塵大、雜質多、潮濕鹽霧、溫差氣壓大的區域行駛，或有不良駕駛習慣，如長時間高速超速低速駕駛、急剎車、快速點火啟動、不預熱就掛擋、經常超載等，以及行駛路況差，如土路、丘陵山區路、盤山公路、沙漠等路段，還有使用含硫量高的燃油，或機油濾清器容量過小，都要考慮縮短換油周期。

總之，要綜合考慮各種因素來確定汽車換機油的周期，以更好保護發動機。