二手車評估報價單樣本中的價格是綜合多種因素、運用特定方法計算得出的。二手車價格評估方法多樣，常見的有使用年限法、公里計價法、現(xiàn)行市價法等。同時，品牌、車型、顏色、配置、車齡和公里數(shù)等眾多因素也會影響價格。評估師需結合實際車況檢測，考量這些因素，并參考市場行情，才能得出準確合理的二手車價格 。

使用年限法頗為常用，汽車正常使用年限約為10年，在不同階段有著不同的折舊率，并且會依據(jù)車輛的保養(yǎng)程度有所波動。比如一輛保養(yǎng)良好的車，其折舊率可能就相對低一些。公里計價法則是以2萬公里為單位，每年設定一定的折舊率，不過該方法更適用于里程數(shù)真實可靠的車輛。

現(xiàn)行市價法也較為常見，評估師會選取參考車輛進行對比，然后量化彼此之間的差異值，進而計算出車輛的估值。重置成本法是以新車成本作為依據(jù)，通過一定的計算方式來得出二手車的估值。而收益現(xiàn)值法一般適用于營運性質的車輛，將車輛在剩余壽命期內預期收益，折現(xiàn)為評估基準日的現(xiàn)值來確定價值。

“54321法”按公里數(shù)將一輛最多行駛30萬公里報廢的車分5段，每段6萬公里，每段價值依次為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15來計算折損價格。浮動折舊法則把車輛折舊分為三個階段進行計算。

除了這些方法，品牌影響力對二手車價格影響明顯，大品牌、主流品牌的保值率往往更高；車型方面，保有量大的車型通常更保值，新車型的保值率則會隨市場表現(xiàn)而變化；顏色上，常見顏色的車輛保值率較高；配置方面，新車配置差價大，但在二手車領域相對較小；車齡和公里數(shù)一般按照較高的那個進行評估；過戶次數(shù)越多，車輛的殘值率越低；保養(yǎng)情況若為全程4S店保養(yǎng)，價格會稍高一點，但總體影響不算特別大。

總之，二手車評估報價單樣本中的價格是一個復雜的計算結果。評估師要綜合運用多種方法，全面考慮各種因素，結合專業(yè)的車況檢測和對市場行情的精準把握，才能得出準確合理的價格，為買賣雙方提供可靠的參考 。