宇通客車 MBO 后的經營策略有何變化?

宇通客車 MBO 后的經營策略發生了諸多變化。

管理層通過 MBO 實現了利益綁定,展現出極強的主觀能動性,重視股東回報。

產能方面,精準把握行業發展脈絡,提前擴充,并采用加速折舊法,減小后期折舊壓力。

產品方面,前瞻性布局校車和新能源客車,校車市場研究早,在相關條例出臺后銷量大增;新能源客車歷經團隊優化和技術攻關,在政策利好時迎來銷量爆發。

出口方面,率先開拓南美市場,實現國際化重要一步。

財務上,在上行周期業績高兌現,利潤表表現為收入利潤齊升,費用端擴張期伴隨費用率上行但規模效應有所對沖;資產負債表處于擴張周期,負債結構健康;現金流量表表現良好,現金流整體跑贏利潤。

2023 年復盤顯示出口和業績雙重兌現,龍頭價值重估,三表質量集體向好,股價上漲分別演繹銷量和業績催化。

宇通成為世界客車龍頭,格局穩定,國內銷量觸底有望復蘇,出口具備高天花板和高盈利性,競爭優勢突出。

MBO 成功因素包括明確戰略目標、合理制定實施方案、整合內外部資源、注重員工激勵和培訓等。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

一線城市榮威550二手車價格通常比二三線城市低10%-20%左右,具體差異受車輛實際情況與區域市場特征影響。作為曾在緊湊級市場頗具熱度的車型,榮威550的二手價值錨點本就與車齡、里程、車況深度綁定——如2015年款車況良好的車型,在一線城市
艾瑞澤8的車長與它的定位高度匹配。作為一款定位緊湊型的家用轎車,艾瑞澤8以4780mm的車長和2790mm的軸距,在同級別車型中展現出顯著的空間優勢——不僅超越了朗逸等主流緊湊型車的尺寸參數,更接近部分入門中型車的水平,既保證了車身的修長比
奇瑞QQ3在不同地區的最新報價并不完全一致,其價格差異主要受車型配置、區域政策及經銷商促銷活動等多重因素影響。作為一款主打高性價比的入門級車型,奇瑞QQ3的指導價覆蓋了從2.98萬元到4.38萬元的區間,例如0.8L MT基本款指導價2.9
大眾途安1.8T車型的變速箱換擋平順性整體表現出色,能為日常駕駛帶來較為流暢的體驗。 這款車搭載的Tiptronic 6速手自一體變速箱與7速濕式雙離合變速箱(DQ200型號),均在平順性上有針對性優化:前者通過手動換擋模式與電子保護
上劃加載更多內容
AI選車專家