這次明天零點油價上調(diào)的原因主要有以下幾個方面。

國際上，地緣政治緊張局勢未緩解，紅海危機(jī)存在，美國強(qiáng)化對俄羅斯制裁，原油風(fēng)險溢價走高。需求端逐漸回暖，雖然 EIA 原油庫存上漲，但成品油進(jìn)入季節(jié)性旺季去庫周期，汽油庫存下降，油品需求回暖。供應(yīng)端 OPEC+減產(chǎn)支撐，其自愿減產(chǎn)措施延長至二季度末助推油價。同時，市場對原油需求疲軟存在擔(dān)憂，機(jī)構(gòu)普遍預(yù)期今年全球原油需求增量低于去年。從短期看，油價大概率維持高位振蕩，需關(guān)注需求端市場預(yù)期和預(yù)期差之間的博弈，以及供應(yīng)端 OPEC+的決心、二季度北半球成品油需求旺季、EIA 庫存數(shù)據(jù)和汽柴油裂解價差。

國內(nèi)方面，經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇，五一、端午假期旅游人數(shù)眾多，618 快遞收件數(shù)量增加，5 月份我國加工成品油數(shù)量好于預(yù)期，需求增加使得油價上漲。同時，美國 6 月份美聯(lián)儲暫停加息，美元不那么強(qiáng)勢，以美元計價的國際石油價格略微升高。7、8 月份是傳統(tǒng)用油高峰，天氣炎熱和歐美國家度假模式開啟，原油需求增加，而 7 月份沙特開始減產(chǎn)，需求增加和產(chǎn)能減少使得油價可能在相對高位運(yùn)行。

此外，全球?qū)τ诨茉吹男枨蟪氏陆祽B(tài)勢，我國電動車滲透率提高，燃油車數(shù)量未來可能減少，對化石能源需求減少，沙特從長遠(yuǎn)角度考慮減產(chǎn)石油。