梅賽德斯奔馳卡車賽的評判標準主要包括以下方面。

首先，基于 FleetBoard?智能車隊管理系統，以“駕駛得分”作為唯一評判標準。

對于不同的賽事，如服務技能大師賽，圍繞診斷技師、保養技師、服務顧問以及配件銷售四個職位展開，賽制創新，涵蓋分時段隨機的在線預賽選拔、總決賽的團隊和個人項目，還加入“國六”相關考題。

在車手聯盟賽中，考慮到每個行業的工作環境，設長途運輸組及短途配送組。評分綜合考慮多個因素，如綜合評分、路線難度評分、實際運營里程等。

綜合評分在 0 - 10 之間，保留小數點后兩位。若出現平局，先參照路線難度評分，分數高者排名靠前。如仍平局，則實際運營里程數大的排名在前。

特別要注意的是，每月運營里程不低于 4000 公里成績才判定有效，才可參加排名。

在確保得分及排名公允方面，性能分析模塊對車手的駕駛操作評分，最大限度剔除客觀環境影響。所有參賽車輛均使用最新版本的 FleetBoard?性能分析模塊，以相同標準裁定。此外，聯盟賽以月為周期記錄車手及車隊成績，進一步減小環境因素帶來的誤差。