要想看懂離合器摩擦片結構圖，得先了解離合器的基本組成和工作原理。

離合器主要由主動部分、從動部分、壓緊機構和操縱機構四部分構成。主動部分包括飛輪、離合器蓋和壓盤，它們直接與發動機輸出端相連，轉速與發動機相同。

從動部分通常是離合器片，位于壓盤和飛輪之間，中心有花鍵與變速器輸入端連接。

壓緊機構多為彈簧，比如膜片彈簧，能將壓盤和離合器片壓緊，實現動力傳遞。

操縱機構通過控制分離軸承，利用杠桿原理實現壓盤與離合器片的壓緊或松開。

離合器摩擦片在工作時，發動機飛輪作為主動件，其轉矩通過飛輪與從動盤接觸面的摩擦作用傳給從動盤，再經從動軸輸入變速器。壓緊彈簧的壓緊力越大，離合器所能傳遞的轉矩也越大。

在看懂結構圖時，要注意摩擦片的材質和厚度。一般由無石棉材質、金屬絲等制成，太厚會影響壽命。還要關注其面積，面積大有助于承受更大轉矩。此外，要留意轉動慣量，慣量小能減輕輪齒間沖擊。

同時，離合器散熱也很重要，駕駛中頻繁操縱離合器會產生大量熱，如不及時散出會影響工作。

對于叉車離合器摩擦片，其安裝在叉車離合器內部，更換時要注意保持清潔，防塵、防污、防油。安裝前要擦洗壓盤與飛輪表面，正常情況下出廠已調好，無需再調整。修理拆開時要做好記號，保證分離行程符合要求，安裝時注意不要損傷從動盤花鍵，保證分離軸承能自由滑動等。

使用中要避免操作不當導致打滑，比如不能腳一直踏在離合器踏板上，不能大油門高擋位起步等。