汽車空調(diào)不制冷如何自行檢查

汽車空調(diào)不制冷,可自行從以下方面檢查。

先看空調(diào)濾清器,它若堵塞或臟污會影響空氣流通致制冷不佳,車主可自行查看,臟了就更換。

再查空調(diào)壓縮機,發(fā)動機啟動、空調(diào)關(guān)閉時開 A/C 開關(guān),聽有無運轉(zhuǎn)聲,沒聲可能是壓縮機故障,得去維修店。

接著檢查冷凝器,表面臟污或散熱不良會影響制冷,臟了可用專業(yè)清洗劑清洗,散熱片有問題要去維修店。

還要查看空調(diào)管路是否漏,在發(fā)動機艙找有 H 和 L 標準的鋁管,噴水看有無氣泡,或借助專用工具,搞不定就去修理廠。

另外,風(fēng)量小可能是空調(diào)濾芯臟,換了就行。蒸發(fā)器溫度傳感器失效也會致風(fēng)量變小,可嘗試更換。

制冷差也許是雪種不足或冷凝器臟,可通過觀察孔看壓力,小的話充雪種,冷凝器臟用水管沖。

空調(diào)不制冷吹自然風(fēng),摸摸低壓管,不冰手可能壓縮機壞,先查保險絲和繼電器,再看壓力開關(guān)。

時冷時熱或只吹自然風(fēng),可能是膨脹閥壞,要更換。吹自然風(fēng)還可能是電磁離合器不吸合,可單獨更換。

還要檢查壓縮機皮帶,過松要調(diào)整。冷凝器要清潔,便于散熱。中控臺內(nèi)蒸發(fā)器泄漏得更換。

感受壓縮機運轉(zhuǎn)狀態(tài),皮帶不能斷或松,內(nèi)部不能有噪聲。

檢查空調(diào)循環(huán)模式,城市道路一般用內(nèi)循環(huán)。

皮帶老化會致打滑影響制冷,按規(guī)定時間更換。

冷媒劑量要正常,2 - 3 年加一次正常,少了或多了都不行,加冷媒去 4S 店。

若上述都沒問題,可能是空調(diào)壓縮機、溫度傳感器等部件故障,要去 4S 店檢修。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

紐曼、電將軍、倍思、卡兒酷等品牌的汽車啟動電源均表現(xiàn)出色,能滿足不同用戶的應(yīng)急啟動需求。其中,紐曼的S400Lplus憑借高效穩(wěn)定的性能與智能保護功能廣受認可,電將軍以耐用性和多重安全防護立足市場,倍思依托技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢打造出功能實用且設(shè)計精
新能源試駕中車輛的智能科技配置體驗,需從智能駕駛輔助、智能座艙交互、安全保障與補能效率四個維度展開,結(jié)合實際場景感受功能的實用性與流暢度。以智己LS6的后視及A柱智能補盲為例,試駕時可刻意模擬狹窄路段并線、轉(zhuǎn)彎場景,觀察盲區(qū)影像的實時響應(yīng)速
發(fā)射型智能汽車應(yīng)急啟動電源的發(fā)射頻率通常是穩(wěn)定的,其穩(wěn)定性依托于產(chǎn)品的設(shè)計標準與技術(shù)規(guī)范。這類設(shè)備作為汽車應(yīng)急啟動的輔助工具,在研發(fā)階段會針對發(fā)射頻率進行嚴格的測試與校準,以確保在不同環(huán)境下都能保持穩(wěn)定的信號輸出,從而實現(xiàn)可靠的無線連接與電
適合家庭日常使用的新能源汽車類型多樣,需結(jié)合預(yù)算、空間需求、續(xù)航偏好等因素綜合選擇,像比亞迪宋PLUS新能源、吉利銀河E5、零跑B01、廣汽埃安AION i60、東風(fēng)日產(chǎn)N7等都是不錯的選項。這些車型在空間、續(xù)航、智能化、安全性等家用核心需
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家