車輛逆行違章的判定，主要從行駛方向、交通標志與標線、電子監控與執法記錄以及特殊情況等方面考量。在劃有實線道路分界線的道路上駛入對向車道，或是在單行道按相反方向行駛，都屬于逆行。違反單行線等標志反向行駛，被電子監控抓拍或交警現場認定，也算逆行。不過在交警指揮下臨時逆向行駛則不算違章。駕駛員應時刻留意，避免逆行。

在劃有道路實線分隔線的道路上，實線的作用是分隔同向行駛的機動車和非機動車，或者不同方向行駛的車輛。一旦機動車駛入對向車道，那無疑就是逆行行為。比如在一些雙向兩車道的道路上，中間劃有實線，若車輛越過實線進入對方車道行駛，就屬于逆行違章。

交通標志與標線是判斷逆行的重要依據。單行線標志明確規定了車輛只能按一個方向行駛，若車輛違反此標志反向行駛，自然構成逆行。還有禁止駛入標志，當車輛無視該標志強行進入時，也屬于逆行。導向箭頭指示著車輛的行駛方向，如果車輛逆著導向箭頭行駛，同樣會被認定為逆行。

電子監控設備如今廣泛應用于交通管理中，它們能精準抓拍逆行證據。在一些路口和路段，安裝有高清攝像頭，一旦車輛出現逆行行為，就會被清晰記錄下來。交警現場執法時，憑借專業的判斷和經驗，也能及時判定逆行違章。比如在交通擁堵時，有的車輛為了圖方便，不顧正常交通秩序逆向行駛，很容易被交警發現并處罰。

特殊情況需特殊對待。在交警指揮下臨時逆向行駛不算違章。例如在道路施工、事故處理等特殊場景下，交警為了保障交通順暢，會指揮車輛臨時逆向行駛，這種情況是被允許的。但如果駕駛員擅自逆行，那必然會被認定為違章行為。

總之，逆行是嚴重的交通違法行為，不僅會擾亂正常交通秩序，還極易引發交通事故。廣大駕駛員一定要嚴格遵守交通規則，留意交通標志標線，服從交警指揮，杜絕逆行行為，共同營造安全有序的交通環境。