卡羅拉發動機在高速行駛時的穩定性整體不錯。

其采用的自然吸氣發動機能通過自然形成的壓力差吸氣，提供平穩順滑的動力輸出，減少車輛顛簸和抖動，提高駕駛舒適性。

卡羅拉中高配車型配備了牽引力控制系統和車身穩定控制系統，這些系統能在高速行駛時發揮作用，增強車輛的穩定性和安全性。

卡羅拉的 1.8L 發動機有普通版和 LE Eco 版兩種調校，動力充足，在高轉速區間加速能力相對優秀。

傳動部分不同車型有所區別，有手動、自動和無級自動變速箱可選，且無級自動變速箱還具有手動模式。

卡羅拉 1.2T 發動機在高速行駛時存在后勁不足的問題，高轉速區間再加速性能相對較弱。

但混動版車型搭載的 1.8 升自然吸氣發動機在高速行駛中的表現相對穩定。

十二代卡羅拉雙擎在高速行駛時，操控和穩定性顯著提升，懸掛調校趨于舒適，能從容應對各種路況，發動機介入和退出溫柔，加速感輕快，動力線性。

總之，卡羅拉在高速行駛時的穩定性，因車型和配置不同會有一定差異，但多數情況下能滿足駕駛者的需求。