交通法規對交通事故中的責任界定有明確規定。

比如追尾前車，后車通常負全責；紅燈依然通行造成事故的，負全責；駛入禁行道路的，負全責；發生溜車造成事故的，溜車一方負全責；不按規定倒車造成事故的，倒車一方負全責；逆向行駛發生事故的，負全責；未讓右轉彎車輛先行的，負全責；未讓交通標志標線規定優先通行的車輛先行的，負全責；綠燈亮起時，轉彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的，負全責；在有禁止調頭標志標線的位置以及在人行橫道線、橋梁、隧道、陡坡進行調頭的，負全責；紅燈亮起時，右轉彎車輛未讓被放行的其他方向車輛先行的，負全責；未按導向車道指示方向行駛的，負全責；在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，下坡車輛未讓上坡車輛先行的，負全責；在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙一方先行的，負全責；在沒有禁止調頭標志標線的位置進行調頭時，未讓正常行駛的車輛先行的，負全責；超越前方正常左轉彎、正在超車、正在調頭的車輛時發生事故的，負全責；裝載的貨物在遺灑、飄散過程中導致交通事故的，負全責；進入無燈控的環形路口的車輛未讓已經在路口內的車輛先行的，負全責。

交通事故責任認定要考慮當事人的行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度。因一方當事人的過錯導致事故的，承擔全部責任；因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生事故的，根據其行為對事故的作用以及過錯嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；各方均無過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任；一方當事人故意造成事故的，他方無責任。

公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內制作。發生死亡事故，在制作認定書前要召集各方當事人到場，公開調查取得證據。

道路交通事故認定書應當載明事故當事人、車輛、道路和交通環境等基本情況，事故發生經過，證據及事故形成原因的分析，當事人導致事故的過錯及責任或者意外原因，作出認定的公安機關交通管理部門名稱和日期等。

當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請。上一級公安機關交通管理部門自受理復核申請之日起三十日內審查并作出復核結論。

總之，交通法規對交通事故責任的界定清晰明確，旨在保障公平公正，維護道路交通秩序。