不同地區的駕照科目三考試系統存在不少差異。

比如揚州，3月起科目三路考實現電子化，考官不見了，由安全員陪護，全程約3公里，聽電腦指令操作，考試系統自動評判，成績實時上傳，更精準公平?？荚図椖恐饕兄本€行駛、超車會車、靠邊停車、車輛掉頭、左轉彎等，約30分鐘，滿分100分，90分合格，有兩次機會?？鄯猪椉性跓艄獠僮?、直線行駛和靠邊停車等。電子路考流程是考生提前15分鐘到待考大廳，寄存禁帶物品，人臉比對簽到，在待考大廳看大屏及聽語音，去服務中心，按考車號上車考試，完成后送回待考大廳確認簽字。難點在于操作規范，如指令下達后操作時間和動作間隙有固定閾值。燈光考試涉及13種情形，操作不熟練易掛科。直線行駛要輕握方向盤，輕微修正方向。減速行駛要提前減速，車速降至30km/h以下。

另外，不同地區加減檔操作不同。長子縣駕?？紙鰶]時間限制，固定范圍內完不成可在合適地點重做。長治市駕校考場沒時間限制，但有操作范圍，40碼行駛3秒以上。太原市駕?？紙鲇袝r間和位置要求，3分鐘內100米內完成。

德州科目三系統有七點變動，上車前繞車一周讓雷達感應到，模擬燈光5秒內完成，起步不能闖動，有四項人工觸發項目，直線行駛不限最高車速但全程至少上一次四擋，靠邊停車完成后要熄火，補考學員第二次考試不用繞車一周。

總之，不同地區科目三考試系統有差異，考生要按當地要求好好準備。