國產電動四輪車的電池壽命通常在 2 至 5 年。這并非絕對時長，會受諸多因素左右。若每日行駛里程少，且駕駛習慣良好、注重車輛保養，電池或許能用 5 年；反之，頻繁虧電行駛、不良駕駛習慣以及缺乏保養等，都可能大幅縮短電池壽命。此外，不同類型電池的壽命也存在差異，比如鋰電池約 3 年，鉛酸電池 3 至 5 年 。

使用程度對電池壽命影響顯著。長距離行駛或頻繁充放電，會讓電池持續處于高負荷狀態，加速其損耗。例如，一些用于商業運營的電動四輪車，每日行駛里程長且充電頻繁，電池壽命往往較短。而日常通勤距離短的車輛，電池使用壓力小，壽命相對更長。

駕駛習慣同樣關鍵。急加速、急剎車等激烈駕駛行為，會使電池瞬間承受較大電流沖擊，加速內部元件老化。平穩駕駛、合理控制車速，能讓電池輸出電流更穩定，減少不必要損耗，有助于延長電池壽命。

保養也不容忽視。定期檢查電池連接是否牢固、清潔電池表面，能保證電池良好的工作狀態。及時充電，避免電量持續低于5%，可防止電池硫化，延長使用壽命。若長時間不用，也要定期給電池充電，維持其活性。

不同類型電池特性不同，壽命也有差別。磷酸鐵鋰電池能循環2000次以上，理論壽命十年以上，但實際受多種因素影響，一般為3 - 5年。長壽命鉛酸電池正常使用1.5到2年。鋰電池充電次數約1000到1200次，壽命約三年，鉛酸電池容量衰減到30%就要更換。

總之，國產電動四輪車電池壽命沒有固定標準。只要養成良好駕駛和充電習慣，注重車輛保養，就能在一定程度上延長電池壽命，讓電動四輪車更好地服務我們的出行。