山東、安徽、江蘇等地都有知名的出口代步車生產基地。山東汽車產業基礎雄厚，在低速電動車出口方面經驗豐富，2024年出口量占比超70% 。安徽有像龍順交通器材這樣的企業，產品出口成績出色，2024年前11個月出口額同比增長。江蘇泰州的慶科健康科技，電動老年代步車熱銷海外，訂單不斷。這些地區憑借產業優勢和企業努力，在出口代步車領域大放異彩 。

山東日照莒縣也是一個不可忽視的存在。山東永利新能源車業有限公司在此地成功實現轉型，從生產老年代步車轉向生產出口海外的高爾夫球車。隨著美國市場對高爾夫球車這一短距離代步工具的需求逐年上漲，永利積極改造產線、廣納人才。其投資4.5億元的計劃極具前瞻性，達產后預計年產10萬輛，今年預計出口1萬輛，銷售收入可達7000萬美元，還規劃在美國建設海外倉，未來發展潛力巨大。

河北憑借自身強大的汽車零部件制造能力以及優越的地理位置，部分企業的代步車產品也順利走向多個國家和地區。河南近年來汽車產業發展迅猛，為低速電動車的生產與出口創造了良好的環境，提供了堅實的產業支撐。

江蘇泰州的慶科健康科技有限公司成績斐然，年產3萬輛電動老年代步車，90%用于出口，訂單已經排到9月份。其產品憑借輕質鎂合金主體、智能剎車技術等優勢，遠銷30多個國家和地區，在歐洲市場也占有一定份額。

安徽龍順交通器材有限公司同樣表現出色，以電動輪椅、電動代步車為主營業務，擁有多個自有品牌與多項專業技術。2024年前11個月，該公司出口額約6331萬元，同比增長22% ，宣城市的出口成績也頗為亮眼。

總之，這些地區憑借各自的產業基礎、政策優勢以及企業自身的不斷創新與努力，成為了知名的出口代步車生產基地，在國際市場上展現了中國代步車的魅力與實力。