手扶式電動四輪車適合在多種路況行駛，包括村道、一般鄉道等縣級以下非市政道路，景區、園區內部道路，小區內部道路（無特別禁止規定時） 。這些路況對車輛速度限制和管理相對寬松，適合手扶式電動四輪車這類速度不快的車型。同時，在不同道路行駛時還需遵循相應規則，在有非機動車道時走非機動車道，農村未區分車道時則靠右行駛。

在縣級以下的非市政道路上，像蜿蜒的村道、質樸的鄉道以及那些縱橫交錯的農村小路，手扶式電動四輪車可謂如魚得水。這些道路通常車流量較小，路面狀況雖然可能不如城市主干道那般平整，但四輪車底盤較高，能較好地應對一些坑洼和起伏，平穩地穿梭其間。

景區和園區內部道路也是它的“用武之地”。無論是風景如畫的景區小道，還是充滿科技感的科創園區道路，只要符合相關規定，手扶式電動四輪車都能成為人們便捷的代步工具。在景區中，它可以帶著游客悠閑地欣賞沿途美景；在園區里，方便工作人員在各個區域之間快速通行。

小區內部道路，若沒有特別的禁止規定，同樣適合手扶式電動四輪車行駛。在小區里，人們出行距離相對較短，四輪車小巧靈活，能夠輕松在樓宇間穿梭，方便居民前往小區內的超市、花園等地。

此外，在一些特定場合，如農場和礦區道路（前提是確保安全并遵守當地規則），手扶式電動四輪車也能發揮它的作用。在農場，它可以用于日常的農田巡視、物資運送；在礦區，能為工作人員提供短距離的交通便利。部分城市，如合肥、六安、銅陵等地，懸掛臨時牌照的手扶式電動四輪車被視為非機動車管理，可在非機動車道行駛，進一步拓寬了其行駛范圍。

手扶式電動四輪車憑借自身特點，在多種路況下都能為人們的出行帶來便利，滿足不同場景的需求，成為一種實用的短途代步工具。