國產緊湊型車排行榜的評選標準主要有以下幾個方面。

銷量是重要標準之一，像比亞迪旗下的秦 PLUS 等車型銷量火爆，這反映了其受歡迎程度。

技術創新也很關鍵，比如奇瑞在新能源和燃油車方面的技術提升。

品牌影響力同樣不能忽視，紅旗憑借深厚的歷史底蘊和民族情感價值，定位中高端。

產品質量更是重中之重，哈弗在發動機和變速箱領域的成果保障了其品質。

此外，安全性、燃油經濟性、用戶口碑等也在考慮范圍內。

具體到車型，比亞迪秦 Pro 新能源加速和行駛質感佳，百車故障數低。領克 03 內飾設計好、動力不錯，但存在行駛和車身外觀方面的故障。博瑞 GE 外觀、內飾、空間不錯，故障集中在內飾和功能操作。長安逸動換代后有進步，不過剎車和變速、行駛等方面有不足。吉利帝豪雖是銷量王，但在部分質量榜單中排名未進前三。榮威 i5 故障數相對較多。

質量方面，依據中國汽車質量網投訴大數據平臺，綜合各車型投訴故障率、可靠性、安全性、缺陷召回、環保性、缺陷風險等多維度進行評判。像 2021 年緊湊型車質量排行中，名爵 6 得分低于平均分，吉利星瑞打平平均分，領克 03 位于平均分以上。

在國產緊湊型車市場，比亞迪秦 PLUS 家族兩款車型合計銷量遙遙領先，吉利星瑞成為國產燃油轎車銷量冠軍，埃安 Aion S 是除比亞迪外月均銷量破萬的國產新能源緊湊型車。奇瑞艾瑞澤 8、長安 UNI-V 等“中生代”燃油轎車也有不錯表現。五菱星光 PHEV 和 EV、MG5、吉利繽瑞等燃油車銷量均超過 1 萬輛。

總之，國產緊湊型車排行榜的評選是綜合多個因素得出的結果，且會隨各品牌發展而變化。