手動代步車廠商可通過升級發動機技術、采用先進尾氣處理裝置以及發展新能源技術等方式來應對日益嚴格的排放標準。排放標準不斷加嚴，這是大勢所趨。手動代步車廠商只有積極求變，如豐田開發雙智能可變氣門正時電子控制系統提升經濟性以滿足法規要求。同時，引入催化器技術提升、顆粒捕集器應用等措施，推動排放控制技術進步，方能在愈發嚴格的標準下持續發展。

升級發動機技術是關鍵一環。廠商可以研發更高效的燃燒系統，讓燃油在發動機內充分燃燒，減少未燃燒的污染物排放。像是優化發動機的進氣和噴油策略，精準控制油氣混合比例，使燃料釋放出最大能量的同時，降低一氧化碳、碳氫化合物等污染物的生成。例如一些先進的直噴技術，能夠更精確地將燃油噴射到燃燒室內，極大提升了燃燒效率。

采用先進尾氣處理裝置也不可或缺。三元催化器是常見的尾氣凈化設備，它能將尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣。而隨著排放標準的提高，一些廠商開始應用更先進的顆粒捕集器，專門捕捉尾氣中的顆粒物，有效降低排放。這些裝置的合理運用，能讓尾氣排放盡可能達到標準要求。

發展新能源技術是長遠之計。在電動化與智能化的大潮流下，手動代步車廠商也可以探索混動或者純電的發展路徑。混動車型結合了燃油發動機和電動機的優勢，在不同工況下合理切換動力源，既能保證一定的續航里程，又能降低排放。純電動代步車則完全零排放，符合最嚴格的環保要求。

總之，日益嚴格的排放標準雖然給手動代步車廠商帶來挑戰，但也促使其不斷創新技術。通過升級發動機技術、采用先進尾氣處理裝置以及發展新能源技術等多種舉措，廠商不僅能滿足環保要求，也為自身的可持續發展開拓了新的道路，在市場競爭中贏得一席之地 。