國產全封閉四輪電動車和進口的價格相差較大，進口的普遍更高。這主要是由于進口車品牌影響力大、核心配置優，還包含運輸成本、關稅等。國產的產業供應鏈完善，規模優勢明顯，價格親民。像西班牙的 PURSANG E-TRACK 達 10.8 萬人民幣，而寶駿 E100 約 5 萬。整體上，進口車在多方面因素影響下定價更高，國產則因自身優勢價格區間更豐富多樣 。

具體來看，不同類型的國產與進口全封閉四輪電動車價格差各有不同。在普通家用四輪電動車領域，質量較好且控制器為進口的國產四輪電動車，價格在3.8萬至4.5萬左右；而進口車中，部分具備獨特工藝、性能和配置的，價格區間在2000 - 5000元之間，但高端車型價格遠超于此。

在小型電動四輪車方面，差距更為顯著。韓國進口電動汽車平均售價較本土高出兩倍以上，約10.8萬人民幣，而國產的寶駿E100售價約5萬人民幣 ，國產電動汽車正常價位在15至25萬人民幣之間，低端市場可低至三四千人民幣。

老年人電動四輪車領域，進口車價格不一定比國產車高很多。部分進口低速電動汽車售價1至5萬元，而國產簡易款老人代步四輪電動車1000 - 2000元，標準款2000 - 4000元，豪華款4000 - 6000元以上。其價格主要取決于配置、品牌等因素。

總之，國產全封閉四輪電動車與進口的價格差因車型、配置、品牌等因素而不同。國產車憑借產業供應鏈完善和規模優勢，在價格上更為親民，能滿足不同消費群體的需求；進口車則多在品牌影響力、核心配置等方面展現優勢，價格普遍偏高。消費者可以根據自己的預算、使用需求和對品質的要求，來選擇適合自己的全封閉四輪電動車。