進口電動四輪電動車價格并非比國產的高出固定數值，而是受品牌、配置等多種因素影響。國產電動四輪車價格區間跨度大，從千元左右的簡易款到 20 萬元的家用款都有；進口的同樣從幾千元到數十萬元不等。部分家用代步車對比中，國產補貼后起步價可能在 4 萬多元，進口同類型產品可能高上數萬元。但也有價格較低的進口車型，和價格重疊的觀光車型。

具體來看國產電動四輪車，不含電池的簡易電動車批發價大致在1200 - 1300元，腳踏電動車批發價約1500 - 1800元。一般家用的四輪電動車，價格最低在28000元以內，高端一些的能達到200000元。像眾泰知豆E20補貼后起步價4.88萬元 ，康迪小型電動車補貼起步價約4.98萬元。

進口電動四輪車價格范圍同樣廣泛。日本進口的斯維馳高端老人小型電動四輪車約4578.2元，德國工藝品牌奧刻C1從4799元起，美國進口的舒樂適S3121老年代步車則達到16800元。部分國產電動四輪觀光車和進口電動四輪觀光車，價格范圍有重疊之處，14 - 23座景區樓盤看房封閉款可拆卸車門擺渡觀光車，價格區間從1200元到53500元。

從整體產業角度剖析，我國新能源汽車產業發展成熟，供應鏈體系完善，生產規模大，市場廣闊，這使得國產四輪電動車在成本控制上更具優勢。而進口車型，有的因注重質量性能，有的因關稅、運輸等成本因素，導致價格相對較高。

綜上所述，進口電動四輪電動車與國產的價格差因多種因素而呈現不同情況。消費者在挑選時，不能僅僅關注價格差異，還需綜合考慮品牌口碑、產品質量、實際需求等多方面要素，才能挑選到適合自己的車型 。