電動代步車生產商在研發新技術方面投入情況不一。一些大型企業如山東雷邁新能源車業有限公司，投資約7.6億元，展現出強大的研發實力。也有正步等品牌積極投入研發新技術。但整體而言，國內多數電動代步車企業規模小，研發實力與綜合競爭力弱。不過，鑒于市場規模的不斷擴大，以及電動代步車智能化、綠色環保的發展趨勢，未來研發投入或有增加。

從市場規模來看，2023年全球電動代步車行業市場規模約為7.35億元，我國市場規模達到了5.24億元且同比增長7.82% ，在這樣良好的發展態勢下，企業本應更積極地投入研發。部分企業也確實做到了這一點，比如東莞市全樂電動科技有限公司取得 “一種代步車的后輪結構及代步車” 的專利，該技術既提升了安全系數，又符合產品輕量化需求，這背后必然有著一定的研發投入。

在智能化與網聯化融合、綠色環保與節能技術應用的發展方向上，一些廠家也有不錯的表現。像無鑰匙解鎖、遠程開鎖、OTA升級等智能化功能已成為高端電動代步車標配，這意味著相關企業在智能技術研發上花費了精力與資金。浙江巨能電器有限公司憑借技術優勢不斷創新，德州泛海新能源科技有限公司積極探索新能源在老年代步車上的應用，這些都是研發投入的體現。

電動代步車生產商的研發投入雖參差不齊，但整體在往好的方向發展。大型企業的示范作用明顯，而小型企業也在努力跟上時代步伐。隨著市場的持續擴大以及技術發展需求的不斷提升，未來電動代步車生產商有望在研發新技術方面加大投入，推動整個行業邁向新的高度，為消費者帶來更多優質且技術先進的產品。