高速電動四輪小汽車上高速的收費標準和燃油車一樣。高速收費主要依據(jù)車輛類型和行駛里程來計算，電動四輪小汽車和燃油車在這方面的計費規(guī)則并無差異，比如小型車（含 2 噸）2 噸以下貨車、20 座以下客車，收費標準都是 0.45 元/公里。不過，電動四輪小汽車使用高速充電設(shè)施需額外付費，而燃油車不存在此項費用 。

電動四輪小汽車在高速上充電，其費用計算方式為充電度數(shù)乘以電價。然而，電價會因地區(qū)不同、時段不同而有所差別。有些地方白天和夜晚執(zhí)行不同電價，在夜間低谷時段充電，費用相對更低。

全國各地高速公路收費標準存在一定差異，一般每公里收費在 0.3 元至 2 元之間。以常見的 7 座及 7 座以下小客車為例，行駛在 G2 京滬高速，一公里收費 0.34 元 ；若走 G4 京港澳高速，一公里收費 0.33 元。還有部分高速如 G1 京哈高速、G6 京藏高速等，每公里收費 0.5 元 。另外，像 S46 京平高速、S51 機場第二高速則按次收費，每次 10 元。大型貨車按距離和噸位收費，對于小型車而言，不論 5 座還是 7 座收費都相同。

而且，一些地區(qū)針對電動汽車還提供了優(yōu)惠政策。多個省市如北京、上海等對電動汽車實行不同程度的過路費優(yōu)惠，以鼓勵綠色出行。未來，電動汽車過路費政策預(yù)計會更加靈活多樣，可能會引入動態(tài)定價機制，進一步擴大優(yōu)惠政策范圍。

總體來說，高速電動四輪小汽車上高速的基礎(chǔ)收費標準與燃油車一致，但電動四輪小汽車存在高速充電的額外費用。同時，各地收費標準有別，電動汽車還可能享受優(yōu)惠政策。在出行前，車主有必要提前了解清楚相關(guān)信息，以便更好地規(guī)劃行程和預(yù)算費用。