大眾概念懸浮車的懸浮原理主要是利用磁懸浮技術。

其車底裝有電磁鐵，地面有對應的磁場傳感器。當車輛行駛時，電磁鐵產生磁場，磁場傳感器感應到磁場并產生電流，使地面與車輛之間產生排斥力，從而實現懸浮。

就像磁懸浮列車一樣，通過減少與地面的摩擦力來提高速度。但大眾懸浮車有所不同，它利用成都地底下豐富的磁礦脈制成“天然磁軌”來提供懸浮動力。

然而，這里存在問題，天然磁礦的磁極不穩定，車底磁極要與地底磁極一致才能懸浮和行駛，所以車底的磁體必須能自動切換磁極，這就需要使用超導體電磁。

但目前車體供電是個難題，至少得突破現有的蓄電技術。而且地下磁礦透過地表后磁場削弱，可利用率不高，汽車要克服自身及載人的質量也很困難，所以至少還需要借助風動才能實現懸浮和行駛。

此外，車輪中間安裝旋轉發動機，車輪外側有磁鐵，車輪旋轉時路面鋁板磁場變化產生感生電流，與車輪磁鐵相互作用產生浮力和推動力。

總之，大眾概念懸浮車要真正實現，還有諸多技術難題需要攻克。