深藍(lán)S07黑色車型的提車等待時(shí)間與其他顏色相近，大致在20天到40天左右，具體時(shí)長受訂車時(shí)間、配置選擇及車輛發(fā)運(yùn)進(jìn)度影響。從現(xiàn)有車友反饋來看，提車周期存在一定彈性：發(fā)布會(huì)當(dāng)晚訂車的用戶26天完成交付，7月17日訂車的用戶原顯示8月底至9月中

理想L9增程式電動(dòng)車是一種由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（僅負(fù)責(zé)發(fā)電）+雙電機(jī)+電池組構(gòu)成的混動(dòng)車型，車輛始終由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)僅通過發(fā)電為電機(jī)供電或?yàn)殡姵匮a(bǔ)能。這種技術(shù)方案對(duì)理想L9的性能提升體現(xiàn)在多個(gè)維度：首先是續(xù)航能力的全面覆蓋，CLTC純電續(xù)航2

大眾途安的最小離地間隙參數(shù)需結(jié)合車輛狀態(tài)與具體版本綜合來看，官方公布的滿載狀態(tài)下最小離地間隙為126mm，部分資料中也提及不同版本或測量場景下存在100mm、120mm、143mm等數(shù)值。作為一款兼顧家用與實(shí)用性的MPV車型，途安的離地間隙

理想L7的油電混動(dòng)模式通過“純電優(yōu)先+智能補(bǔ)能”的核心邏輯，依托1.5T增程器與雙電機(jī)的協(xié)同系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)不同場景下的動(dòng)力智能分配。其混動(dòng)系統(tǒng)以用戶實(shí)際需求為核心，當(dāng)電池電量充足時(shí)優(yōu)先采用純電驅(qū)動(dòng)，前后雙電機(jī)合力輸出449馬力與620N·m的強(qiáng)