3 年免息車貸是否劃算不能一概而論，經銷商也未必會因免息車貸降低車輛優惠。一方面，免息車貸雖無利息，但可能有手續費，若手續費過高則不劃算，且可能有增加首付、特定保險等附加條件，需綜合衡量資金支出。另一方面，不同品牌免息車貸政策在手續費、首付比例等方面有差異。至于車輛優惠，有的經銷商會因免息政策調整優惠，有的則不會，購車時要綜合多方面因素權衡利弊 。

先來說說手續費這一關鍵因素。不同品牌的車貸手續費相差較大，比如東風日產部分車型手續費為4.5%，而有的品牌手續費竟高達7%。這意味著，如果購買一輛價值20萬的車，按照7%的手續費計算，就需要額外支付1.4萬元。倘若這筆手續費比正常貸款產生的利息還要高，那免息車貸顯然就不那么劃算了。

再看附加條件。一些免息貸款產品要求增加首付比例，像一汽馬自達部分車型需要首付50%，一年內再付剩余50%，雖無需月供和利息，但較高的首付對于資金不充裕的消費者來說，壓力不小。而且，銀行可能要求購買一些車險，保費或許不盡如人意，甚至過高。若不仔細閱讀保險條款，可能會在不知不覺中增加開支。

至于車輛優惠，確實存在部分經銷商會因為免息車貸政策調整車輛原本的優惠幅度。他們可能覺得提供了免息的福利，就在車價優惠上做文章，使得總車款有所上浮，讓消費者無法再享受原本較大力度的購車優惠。然而，并非所有經銷商都會這么做，有些依然會維持原有的優惠，以吸引更多顧客。

總之，3年免息車貸有其誘人之處，但也伴隨著一些需要注意的地方。購車者不能僅僅被“免息”二字吸引，要全面了解手續費、附加條件以及車輛優惠等情況，結合自身的財務狀況和購車預算，精打細算后再做出最適合自己的購車決策。