汽車零件檢測公司的檢測標準是依據多方面因素制定的。國際上，像 ISO 與 SAE 制定的標準常被采用，如 ISO 9001:2015 等；在國內，國家標準化管理委員會、中國汽車工業協會等機構也有相應標準出臺，如 GB/T 19515 - 2004 等。此外，不同類型檢測的監管部門要求也影響著標準制定，同時還會考慮保障車輛安全性能、環保指標以及遵循相關法律法規等。

從監管角度來看，不同類型的汽車檢測有著不同的監管部門，各部門的要求促使檢測標準細化。安全檢測由公安部門監管，主要針對所有社會車輛，檢測項目涵蓋速度表、制動等安全項目，尾氣排放等環保項目及外檢項目，需嚴格遵循GB21861 - 2008《機動車安全技術檢驗項目和方法》，執行GB7258 - 2012《機動車運行安全技術條件》。綜合性能檢測由交通部門負責，對象為營運車輛，項目包括外檢、安全等，遵循GB18565－2001《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》，部分引用GB7258。環保檢測由環保局監管，采用工況法或尾氣雙怠速法等，標準依據《機動車環保檢驗合格標志管理規定》制定。

在確保車輛性能方面，檢測標準旨在保障車輛的安全性能和環保指標。對于汽車零件來說，檢測項目豐富多樣，包括尺寸、材料、力學性能、無損、疲勞壽命、環境適應性檢測等。這些檢測能全方位評估零件是否符合設計和質量標準，從而保證整車安全可靠。

法律法規也是重要依據。我國機動車檢測主要分安全、綜合性能和環保檢測三大類，安全技術檢驗涉及《中華人民共和國道路交通安全法》等眾多法律法規和強制性標準。汽車零件檢測公司必須在法律框架內制定標準，使檢測工作合法合規。

總之，汽車零件檢測公司的檢測標準制定是一個復雜且嚴謹的過程，綜合了國際國內標準、監管部門要求、車輛性能保障以及法律法規等多方面因素，共同構建起保障汽車質量與安全的檢測體系。