如果在高速上車壞了，救援費用通常由起步價、按距離加收的費用，以及因車輛類型、故障情況等產生的額外費用構成。一般起步價在 100 元到 200 元左右，涵蓋基本救援服務。拖離高速距離遠，每公里會加收 3 元到 6 元。不同車型收費有別，小型車、中大型車收費標準不同。并且，若車輛超限等特殊情況，也會有對應收費規則。具體因地區、公司差異而不同，需提前咨詢。

在按車型收費方面，標準劃分得更為細致。以常見的車型分類為例，一型車通常指7座及以下客車、2噸及以下貨車 ，10公里起價大概在280元左右，之后每增加1公里，會加收15元；二型車為8至19座客車、2至5噸貨車，10公里收費380元，每超1公里加收20元；三型車是20至39座客車、5至10噸貨車，10公里收費450元，每公里加收22元；四型車為40座以上客車、10至15噸貨車，10公里起價500元，每公里加收25元；五型車是15噸以上貨車 ，10公里收費580元，每超1公里加收27元。由此可見，隨著車型變大、承載量增加，收費也相應提高。

若是遇到超限車輛，收費規則就更為復雜。超限認定標準內重量部分，通常按基本費率的3倍計算，而超出30噸的部分，按基本費率的50%收取，不過具體的超限認定標準在不同地區有不同規定。

另外，拖車費用的計算起始點一般是事故車起拖點或故障車最近的高速公路出口、服務區，直到目的地。要是被拖方要求繼續拖行，那么費用就需由雙方協商確定。

總之，高速救援費用的計算涉及多個因素，十分復雜。大家在高速行車前最好對可能的救援費用有所了解，遇到車壞的緊急情況時，及時向當地相關部門或救援公司咨詢清楚收費標準，如此才能做到心中有數，避免后續產生不必要的麻煩。